| الاسم التجاري: | CSJY |
| رقم الطراز: | GJMC1810 |
| الـ MOQ: | 2 |
| السعر: | Negotiate |
| تفاصيل التعبئة: | صناديق |
| شروط الدفع: | T/T |
لوحة تحكم بوابة الفلاف القابلة للانسحاب بمحطة مترو الأنفاق مع واجهة مستشعرات الأشعة تحت الحمراء 16 زوجًا
وصف المنتج
|
الجهد المدخل
|
DC 24 ~ 30V
|
|
التيار المرجعي
|
3A أحادي الجانب (اعتمادا على قرار الحمل الخفيف)
|
|
مدخلات أجهزة الاستشعار تحت الحمراء
|
PNP تشغيلNPN NO تشغيلNC 12V تشغيل24V
12 واجهة IR مستقلة على متن الطائرة
لوحة توسيع IR الخارجية متوفرة
|
|
التواصلواجهة
|
الرسائل الرقمية RS232/RS485/CAN
|
|
الصوت والضوءالتحكم
|
ضوء الترحيب، ضوء الإتصال، ضوء ثلاثي الألوان RGB، ضوء الحالة
مكبر الصوت (8W 4Ω) ، صاروخ (12V 100mA)
|
|
حماية الأجهزة
|
انخفاض الجهد ، زيادة التيار ، عكس المدخل
|
|
الكشف عن الممر
|
التمسك
كسر البوابة
متخلف
الاحتجاز
|
|
واجهة مكافحة الحرائق
|
مدخل NPN على متن الطائرة
|
المزايا الرئيسية
16 زوج من واجهة مستشعر الأشعة تحت الحمراء
يدعم ما يصل إلى 16 زوجًا من أجهزة الاستشعار الأشعة تحت البنفسجية للكشف الدقيق عن محاولات الدخول والخروج والخروج.
معالجة البيانات عالية السرعة
مجهزة بجهاز تحكم ميكرو متطور للسيطرة في الوقت الحقيقي والاستجابة السريعة للإشارة
التحكم في الممر في الاتجاهين
يسمح لكل من منطق الدخول والخروج مع قواعد الوصول القابلة للتخصيص.
وظيفة مضادة للخلف والضد للضغط
التحكم المنطقي المحسن لمنع التتبع غير المصرح به وضمان سلامة الركاب أثناء حركة البوابة.
واجهات الدخول والخروج المرنة
خيارات الاتصال المتعددة بما في ذلك RS232 / RS485 ، CAN ، ومخرجات الإرسال الاختيارية للتنبيه والتحكم في الباب.
التشخيص الذاتي ومراقبة الوقت الحقيقي
يراقب حالة المستشعر وحالة المحرك وإمدادات الطاقة في الوقت الفعلي ؛ يوفر رموز الأخطاء وردود الفعل عن الخطأ.
منطق البوابة القابل للتخصيص
متوافق مع قراء بطاقات IC / ID المختلفة وأنظمة التعرف على الوجه ومسحات الرموز الصوتية.
إدارة الطاقة المستقرة
مصممة بحماية من الإفراط في الجهد والتيار والدائرة القصيرة لضمان الموثوقية على المدى الطويل.
التصميم المدمج لسهولة الاندماج
يتناسب مع الحاجز القياسي أو هيكل البوابة المتحركة؛ الأسلاك والتركيب بسيط.
دعم ترقية البرمجيات
يمكن تحديث البرمجيات الثابتة عبر واجهة متسلسلة أو وحدة بعيدة للاستفادة من التوسع أو التحسين في المستقبل.
التطبيق
لوحة التحكم هذه مناسبة لتطبيق بوابة التأرجح ، بوابة السرعة ، بوابة الزحف ، بوابة الدوران.
![]()
![]()
![]()
![]()
RFQ
1.ماذا عن قوة شركتك الفعلية؟
لدينا أكثر من100 موظف، ومجموعة أبحاث وتطوير تضم 50 شخص،1المصانع ومباني المكاتب أكبر من1500 متر مربع.
2.ماذا عن طريقة الدفع؟
المنتجات القياسية: 30% إيداع، 70% دفع الرصيد قبل الشحن.
3.كم مدة فترة الضمان؟
ضمان لمدة سنة واحدة ودعم تكنولوجي مدى الحياة
4.كيف تقومين بخدمة ما بعد البيع؟
نحن نقدم الدعم التكنولوجي على المدى الطويل عبر الإنترنت، عن طريق البريد الإلكتروني، الفيديو، الهاتف الخ. لدينا مهندس يتحدث الإنجليزية، مريحة للتواصل معك مباشرة.
5.كم مدة فترة الضمان؟
ضمان لمدة سنة واحدة ودعم تكنولوجي مدى الحياة
لمزيد من المعلومات مرحبًا بالاتصال بنا ، واتساب +86 15218146199
| الاسم التجاري: | CSJY |
| رقم الطراز: | GJMC1810 |
| الـ MOQ: | 2 |
| السعر: | Negotiate |
| تفاصيل التعبئة: | صناديق |
| شروط الدفع: | T/T |
لوحة تحكم بوابة الفلاف القابلة للانسحاب بمحطة مترو الأنفاق مع واجهة مستشعرات الأشعة تحت الحمراء 16 زوجًا
وصف المنتج
|
الجهد المدخل
|
DC 24 ~ 30V
|
|
التيار المرجعي
|
3A أحادي الجانب (اعتمادا على قرار الحمل الخفيف)
|
|
مدخلات أجهزة الاستشعار تحت الحمراء
|
PNP تشغيلNPN NO تشغيلNC 12V تشغيل24V
12 واجهة IR مستقلة على متن الطائرة
لوحة توسيع IR الخارجية متوفرة
|
|
التواصلواجهة
|
الرسائل الرقمية RS232/RS485/CAN
|
|
الصوت والضوءالتحكم
|
ضوء الترحيب، ضوء الإتصال، ضوء ثلاثي الألوان RGB، ضوء الحالة
مكبر الصوت (8W 4Ω) ، صاروخ (12V 100mA)
|
|
حماية الأجهزة
|
انخفاض الجهد ، زيادة التيار ، عكس المدخل
|
|
الكشف عن الممر
|
التمسك
كسر البوابة
متخلف
الاحتجاز
|
|
واجهة مكافحة الحرائق
|
مدخل NPN على متن الطائرة
|
المزايا الرئيسية
16 زوج من واجهة مستشعر الأشعة تحت الحمراء
يدعم ما يصل إلى 16 زوجًا من أجهزة الاستشعار الأشعة تحت البنفسجية للكشف الدقيق عن محاولات الدخول والخروج والخروج.
معالجة البيانات عالية السرعة
مجهزة بجهاز تحكم ميكرو متطور للسيطرة في الوقت الحقيقي والاستجابة السريعة للإشارة
التحكم في الممر في الاتجاهين
يسمح لكل من منطق الدخول والخروج مع قواعد الوصول القابلة للتخصيص.
وظيفة مضادة للخلف والضد للضغط
التحكم المنطقي المحسن لمنع التتبع غير المصرح به وضمان سلامة الركاب أثناء حركة البوابة.
واجهات الدخول والخروج المرنة
خيارات الاتصال المتعددة بما في ذلك RS232 / RS485 ، CAN ، ومخرجات الإرسال الاختيارية للتنبيه والتحكم في الباب.
التشخيص الذاتي ومراقبة الوقت الحقيقي
يراقب حالة المستشعر وحالة المحرك وإمدادات الطاقة في الوقت الفعلي ؛ يوفر رموز الأخطاء وردود الفعل عن الخطأ.
منطق البوابة القابل للتخصيص
متوافق مع قراء بطاقات IC / ID المختلفة وأنظمة التعرف على الوجه ومسحات الرموز الصوتية.
إدارة الطاقة المستقرة
مصممة بحماية من الإفراط في الجهد والتيار والدائرة القصيرة لضمان الموثوقية على المدى الطويل.
التصميم المدمج لسهولة الاندماج
يتناسب مع الحاجز القياسي أو هيكل البوابة المتحركة؛ الأسلاك والتركيب بسيط.
دعم ترقية البرمجيات
يمكن تحديث البرمجيات الثابتة عبر واجهة متسلسلة أو وحدة بعيدة للاستفادة من التوسع أو التحسين في المستقبل.
التطبيق
لوحة التحكم هذه مناسبة لتطبيق بوابة التأرجح ، بوابة السرعة ، بوابة الزحف ، بوابة الدوران.
![]()
![]()
![]()
![]()
RFQ
1.ماذا عن قوة شركتك الفعلية؟
لدينا أكثر من100 موظف، ومجموعة أبحاث وتطوير تضم 50 شخص،1المصانع ومباني المكاتب أكبر من1500 متر مربع.
2.ماذا عن طريقة الدفع؟
المنتجات القياسية: 30% إيداع، 70% دفع الرصيد قبل الشحن.
3.كم مدة فترة الضمان؟
ضمان لمدة سنة واحدة ودعم تكنولوجي مدى الحياة
4.كيف تقومين بخدمة ما بعد البيع؟
نحن نقدم الدعم التكنولوجي على المدى الطويل عبر الإنترنت، عن طريق البريد الإلكتروني، الفيديو، الهاتف الخ. لدينا مهندس يتحدث الإنجليزية، مريحة للتواصل معك مباشرة.
5.كم مدة فترة الضمان؟
ضمان لمدة سنة واحدة ودعم تكنولوجي مدى الحياة
لمزيد من المعلومات مرحبًا بالاتصال بنا ، واتساب +86 15218146199